公路造價工程師技術(shù)與計量章節(jié)練習(xí)(2019.09.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題透層和黏層工程中，對個別特殊形狀的面積，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)挠嬎惴椒ㄓ嬃俊３O(jiān)理人另有指示外，超過圖紙規(guī)定的計算面積均按實際發(fā)生予以計量

2.判斷題目前，公路基本建設(shè)項目一般采用三階段設(shè)計。（）

3 截水溝長度一般不宜超過500m，其平、縱轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)曲線連接，其溝底縱坡應(yīng)不小于（）。

4.判斷題半剛性基層材料使用前期的力學(xué)特性呈剛性，而后期趨近于柔性。（）

5.判斷題石灰穩(wěn)定土適用于各級公路路面的基層和底基層。（）

6 高等級公路的瀝青路面一般應(yīng)采用（）。

7 汽車軸型號為“1.22”，則該車型指的是（）車型。

8 連續(xù)梁橋常用的施工方法主要有（）。

9.判斷題《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50—2006）規(guī)定：高速公路、一級公路的上、中、下面層均采用瀝青混凝土，瀝青碎石僅作為柔性基層的上基層或調(diào)平層用，取消了聯(lián)結(jié)層。（）

10 橋涵施工水準(zhǔn)點的測設(shè)精度，應(yīng)不低于（）水準(zhǔn)測量規(guī)定，橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于2個水準(zhǔn)點。