鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.12.19)

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1.判斷題連續(xù)執(zhí)行方式是在空運(yùn)行或自動(dòng)方式下，連續(xù)執(zhí)行整個(gè)程序的一種方式。在空運(yùn)行時(shí)，它與單段執(zhí)行方式一樣，對(duì)程序中的S、T及M的功能均跳過(guò)不執(zhí)行。

2 通用壓力機(jī)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的作用是將曲柄的（）轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由滑塊帶動(dòng)模具工作。

3 自閥手柄由過(guò)充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，（）風(fēng)缸內(nèi)的過(guò)充壓力由原充氣通路經(jīng)充氣限制堵逆流到列車管消除。

4 閘調(diào)器筒體內(nèi)的各零部件在組裝時(shí)全部涂以（）。

5 造成（）的直接經(jīng)濟(jì)損失列為較大事故。

6 JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)機(jī)能檢查時(shí)，自閥、單閥手柄均置運(yùn)轉(zhuǎn)位，工作風(fēng)缸壓力指示值應(yīng)為（）。

7 在三相四線制供電線路中，中性線的主要作用是（）。

8 銑床工作臺(tái)下滑板鑲條調(diào)整（）會(huì)造成下滑板橫向移動(dòng)手感過(guò)重。

9 機(jī)車供電的空調(diào)客車，在列車始發(fā)前（）連掛機(jī)車后須立即開啟空調(diào)對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷、預(yù)熱。

10.判斷題磨料的粒度細(xì)，磨削力弱時(shí)，磨出的表面較細(xì)。