從動(dòng)力裝置可靠性出發(fā)，機(jī)艙機(jī)械設(shè)備（）布置才有利于防火和排水。 Ⅰ．油柜速閉閥在機(jī)艙外遙控關(guān)閉； Ⅱ．軸隧水密門應(yīng)是滑動(dòng)移門； Ⅲ．應(yīng)急吸口應(yīng)直通艙底； Ⅳ．設(shè)備重量要左右均衡，大設(shè)備重心要低。
20世紀(jì)70～80年代柴油機(jī)動(dòng)力裝置發(fā)展的趨勢(shì)是（）。 Ⅰ．直接傳動(dòng)的低速機(jī)繼續(xù)占據(jù)航運(yùn)界； Ⅱ．間接傳動(dòng)的中速機(jī)有進(jìn)一步的發(fā)展； Ⅲ．間接傳動(dòng)的高速機(jī)也得到迅速發(fā)展。
目前，在國(guó)際上航速可達(dá)40～42節(jié)的高速客滾渡船、客貨渡船迅速發(fā)展，促進(jìn)了燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展，主要因?yàn)槠洌ǎ?，是高速船最合適的動(dòng)力裝置。 Ⅰ．重量輕、功率大； Ⅱ．動(dòng)態(tài)響應(yīng)性好； Ⅲ．功率范圍覆蓋面大； Ⅳ．特有的低排放。
