單項(xiàng)選擇題我國為了推動(dòng)新能源汽車的銷售，除了對(duì)新能源企業(yè)進(jìn)行支持，還對(duì)購買新能源汽車也進(jìn)行了補(bǔ)貼，國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼的比例是（）。
A.2：1
B.3：1
C.4：1
D.1：1
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1.單項(xiàng)選擇題2020年我國節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至（）L/百公里以下。
A.5.0
B.6.9
C.4.5
D.5.9
2.單項(xiàng)選擇題2020年我國乘用車平均燃料消耗量將降至（）L/百公里。
A.8.0
B.6.0
C.7.0
D.5.0
3.單項(xiàng)選擇題2015年我國節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至（）L/百公里以下。
A.5.9
B.6.9
C.7.2
D.5.0
4.單項(xiàng)選擇題2015年我國乘用車平均燃料消耗量降至（）L/百公里。
A.6.9
B.7.2
C.8.5
D.6.0
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于新能源的是（）。
A.石油
B.潮汐能
C.天然氣
D.煤炭
最新試題
進(jìn)行智能輔助駕駛系統(tǒng)組裝時(shí)，使用的電纜類型通常是（）
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車機(jī)系統(tǒng)的USB接口無法識(shí)別設(shè)備，可能的原因是（）
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車機(jī)系統(tǒng)的用戶手冊(cè)應(yīng)包含（）
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調(diào)試過程中需要注意的一個(gè)常見問題是（）
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智能輔助駕駛系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試主要目的是（）
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在智能輔助駕駛系統(tǒng)的組裝中，防水措施的重要性主要體現(xiàn)在（）
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在調(diào)試過程中，傳感器的校準(zhǔn)通常需要（）
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在調(diào)試車載系統(tǒng)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)傳感器工作不穩(wěn)定，應(yīng)該（）
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