A.空載
B.80%左右負(fù)荷
C.滿負(fù)荷
D.小負(fù)荷
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A.柴油機(jī)進(jìn)氣過程吸入的是純空氣
B.一個循環(huán)中活塞2次經(jīng)過上止點，2次經(jīng)過下止點
C.進(jìn).排氣門各分別開關(guān)2次
D.曲軸轉(zhuǎn)2圈完成一個循環(huán)
A.金屬—石棉墊
B.金屬墊
C.塑料墊
D.金屬復(fù)合材料墊
A.開啟、關(guān)閉
B.開啟、開啟
C.關(guān)閉、關(guān)閉
D.關(guān)閉、開啟
A.a=1.8~2.8
B.a=1.0~2.0
C.a=0.2~1.2
D.a=1.2~2.2
A.氣體壓力法
B.水壓法
C.經(jīng)驗法
D.儀器法
最新試題
裝配時，正時機(jī)構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
柴油機(jī)在起動機(jī)怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）
發(fā)動機(jī)過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運(yùn)動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動力充足
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
單氣門正時可變，實際上就是進(jìn)氣門正時可變。