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A.船舶入塢檢修時(shí)在船上發(fā)生的人身傷亡
B.供應(yīng)公司在向船舶供應(yīng)燃料作業(yè)中發(fā)生的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損害
C.因承運(yùn)人不可免責(zé)的過失導(dǎo)致貨物遲延到達(dá)造成的經(jīng)濟(jì)損失
D.起浮、清除、拆毀沉沒、擱淺或被棄船舶或采取消除危險(xiǎn)的措施而引起的索賠
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.1年
A.66.65
B.66.66
C.66.67
D.66.68
最新試題
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
海上拖航合同屬于（）。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國(guó)法。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）