單項(xiàng)選擇題《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實(shí)行分級調(diào)查。一般事故由()組織調(diào)查。

A.國務(wù)院
B.國家鐵路局
C.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局
D.地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調(diào)查或者委托建設(shè)單位(或者建設(shè)單位的上級單位)調(diào)查


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2.單項(xiàng)選擇題在水下20m施工橋墩基礎(chǔ)時,應(yīng)采用()作為防護(hù)。

A.鋼板樁圍堰
B.混凝土沉井
C.土石圍堰
D.雙壁鋼圍堰

3.單項(xiàng)選擇題在懸臂施工中,掛藍(lán)預(yù)壓相對0#塊托架預(yù)壓多出的一項(xiàng)任務(wù)是()

A.測試體系的彈性沉降量、
B.消除體系的非彈性沉降
C.測試體系的彈性剛度
D.測試體系的安全性

4.單項(xiàng)選擇題隧道斷面開挖后,檢查開挖輪廓線是否()是評價爆破方案是否合理的主要依據(jù)。

A.存在嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)場
B.光滑圓順且?guī)r面有無開裂
C.滿足襯砌施工條件
D.滿足掛設(shè)防水板的條件

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)澆混凝土的每一結(jié)構(gòu)部位,取樣不得少于()。

A、一次
B、二次
C、三次

最新試題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)

題型:判斷題

繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。

題型:判斷題

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()

題型:單項(xiàng)選擇題

綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。

題型:判斷題

鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含()

題型:多項(xiàng)選擇題

漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

有砟軌道施工存在的主要問題()

題型:多項(xiàng)選擇題

客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。

題型:判斷題

適合黃土隧道開挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。

題型:判斷題