單項(xiàng)選擇題調(diào)速器工作行程內(nèi)控制拉桿最大行程須大于（）mm。
A.35
B.36
C.37
D.38
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1.單項(xiàng)選擇題16v280ZJA柴油機(jī)檢查整個(gè)拉桿系統(tǒng)時(shí)，各連接關(guān)節(jié)的間隙總和不應(yīng)超過（）mm。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.7
2.單項(xiàng)選擇題控制拉桿裝置各個(gè)環(huán)節(jié)符合設(shè)計(jì)要求，從而保證控制拉桿裝置動(dòng)作的（）和正確性。
A.靈活性
B.整體性
C.方向性
D.轉(zhuǎn)動(dòng)性
3.單項(xiàng)選擇題氣門間隙過大或過小，會使（）下工作的氣門及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生沖擊或氣門關(guān)閉不嚴(yán)。
A.冷態(tài)
B.熱態(tài)
C.溫態(tài)
4.單項(xiàng)選擇題16v280ZJA柴油機(jī)在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門間隙為（）mm；排氣門間隙為0.5～0.55mm。
A.0.3～0.45
B.0.4～0.45
C.0.45～0.5
D.0.45～0.6
5.單項(xiàng)選擇題16v280ZJA柴油機(jī)連接箱中心線對機(jī)體主軸承孔的公共軸心線同軸度公差為φ（）mm。
A.0.16
B.0.17
C.0.18
D.0.19
最新試題
柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí)，要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。
題型：判斷題
在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。
題型：判斷題
16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)的活塞平均速度（m/s）：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)機(jī)體擺上翻轉(zhuǎn)臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。
題型：判斷題
16v280ZJA柴油機(jī)主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應(yīng)小于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
清潔度用mg來表示。此值越大表明工件或產(chǎn)品清潔程度越差，反之清潔程度越好。
題型：判斷題
吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時(shí)，必須使用專用的吊具或繩套。
題型：判斷題
16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
題型：判斷題
16v280ZJA柴油機(jī)幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。
題型：判斷題
柴油機(jī)組裝或解體，可以在上下垂直方向同時(shí)操作。
題型：判斷題