A.拆掉高壓蓄電池負(fù)極
B.拔下維修開關(guān)
C.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
D.充滿電
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A.打開點(diǎn)火開關(guān),使電池冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)為電池包降溫
B.立刻結(jié)束充電
C.連接解碼儀清除故障碼
D.添加電池冷卻液
A.立刻進(jìn)行充電
B.電池有故障,立刻停車
C.電池溫度過(guò)高,關(guān)掉空調(diào)
D.電池包壽命到了,更換電池包
A.保養(yǎng)周期到了
B.電池有故障
C.需要充電
D.正在充電
A.零下10攝氏度
B.零下20攝氏度
C.零下30攝氏度
D.零下40攝氏度
A.有無(wú)異物
B.有無(wú)燒蝕
C.有無(wú)涉水
D.更換
最新試題
新能源汽車充電系統(tǒng)中,快充充電接口端子的數(shù)量為()個(gè)。
下列屬于動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是()。
整車控制系統(tǒng)控制充電系統(tǒng)時(shí),整車控制器輸出信號(hào)為()。
整車控制系統(tǒng)輸出電路的作用是()。
下列不屬于電池性能指標(biāo)的是()。
車載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有()。
電驅(qū)電控冷卻方式可分為自然冷卻、風(fēng)冷、液冷三種,其中()的冷卻效果最好。
由于輪邊電機(jī)取消了橋包、橋殼及(),機(jī)構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。
電動(dòng)機(jī)的分類方法很多,下列不屬于電動(dòng)機(jī)分類方法的是()。
新能源汽車快速充電過(guò)程中,哪些情況會(huì)導(dǎo)致結(jié)束充電?()