單項(xiàng)選擇題下列不屬于電池性能指標(biāo)的是（）。
A.容量
B.能量
C.功率
D.電容
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電動機(jī)的分類方法很多，下列不屬于電動機(jī)分類方法的是（）。
A.按工作電源分類
B.按結(jié)構(gòu)及工作原理分類
C.按車型分
D.按轉(zhuǎn)速分類
2.多項(xiàng)選擇題車載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有（）。
A.判斷電池連接狀態(tài)是否正確
B.獲取電池系統(tǒng)參數(shù)
C.獲得充電前電池包和單體電池的實(shí)時數(shù)據(jù)
D.獲得充電過程中電池包和單體電池的實(shí)時數(shù)據(jù)
3.單項(xiàng)選擇題由于輪邊電機(jī)取消了橋包、橋殼及（），機(jī)構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。
A.懸架
B.彈簧
C.半軸
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電機(jī)損壞時需要更換電機(jī)，更換電機(jī)時要按照（）的規(guī)范進(jìn)行。
A.汽車維修
B.低壓操作
C.高壓操作
5.單項(xiàng)選擇題檢修電機(jī)低壓插接器時先確認(rèn)是否連接到位，是否有（）現(xiàn)象。
A.斷路
B.退針
C.開路
最新試題
以下屬于二極管使用特性的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動力電池模組溫度過高的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電池均衡管理中的被動均衡是通過電阻對容量高的（）進(jìn)行放電。
題型：單項(xiàng)選擇題
主從式電池管理系統(tǒng)由（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
一個38650的電池單體容量為5AH，以1C進(jìn)行放電，放完電所需需要的時間為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
由于輪邊電機(jī)取消了橋包、橋殼及（），機(jī)構(gòu)空間和質(zhì)量得以大幅度改善。
題型：單項(xiàng)選擇題
在整車控制網(wǎng)絡(luò)中，整車控制起的功能是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
檢修電機(jī)低壓插接器時先確認(rèn)是否連接到位，是否有（）現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
車載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于新能源汽車國標(biāo)慢充充電接口端子定義的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題