A.卸載
B.常用制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.故障報(bào)警
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A.總風(fēng)缸
B.列車管壓力
C.制動(dòng)缸壓力
D.I、II端均衡風(fēng)缸壓力
A.操作
B.看守
C.防護(hù)
A.監(jiān)控
B.數(shù)據(jù)
C.彩顯
D.時(shí)間
A.457.550
B.457.7
C.457.825
D.457.925
A.注冊
B.刪除
C.存儲(chǔ)
D.注銷
最新試題
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。
機(jī)車號(hào):安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車號(hào),CIR應(yīng)()該機(jī)車號(hào),直到下次被修改。
列車運(yùn)行監(jiān)控(LKJ)裝置的“三防”是指()。
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號(hào)的()四部分組成。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備,可分為()。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
MMI處于主界面時(shí),按“()”鍵,MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。