A.急停開(kāi)關(guān)
B.斷繩開(kāi)關(guān)
C.限位開(kāi)關(guān)
D.極限開(kāi)關(guān)
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A.觸電
B.超速
C.門(mén)的防夾
D.超載
A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
A.極限開(kāi)關(guān)
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C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
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A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
A.極限開(kāi)關(guān)
B.變頻器
C.限速器
D.緩沖器
最新試題
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備,它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程,另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
VVVF電梯通常采用PWM逆變器。
漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性?shī)A持的限速器。
在蝸輪副傳動(dòng)中,蝸桿的軸向游隙越小越好。
門(mén)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門(mén)平滑的運(yùn)動(dòng)。
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
服務(wù)梯是運(yùn)載服務(wù)員和貨物的電梯。
F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。