A.工人行走路線短
B.不容易調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力
C.設(shè)備利用率不高
D.系統(tǒng)可靠性減弱
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A.定期庫存系統(tǒng)
B.定量庫存系統(tǒng)
C.任意補(bǔ)充庫存系統(tǒng)
D.復(fù)合庫存系統(tǒng)
A.標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間
B.設(shè)備數(shù)量
C.員工熟練程度
D.瓶頸設(shè)備
A.產(chǎn)品品種
B.產(chǎn)品數(shù)量
C.生產(chǎn)運(yùn)作進(jìn)度
D.產(chǎn)品質(zhì)量
A.經(jīng)濟(jì)效益最好時(shí)的生產(chǎn)能力
B.計(jì)劃的生產(chǎn)能力
C.可以擴(kuò)充達(dá)到的生產(chǎn)能力
D.設(shè)計(jì)的生產(chǎn)能力
A.按產(chǎn)品使用性能分類
B.按生產(chǎn)工藝特征分類
C.按生產(chǎn)的穩(wěn)定性和重復(fù)性分類
D.按產(chǎn)品需求特性分類
最新試題
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
時(shí)間研究的局限性是什么?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。
在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。