A.出口甲烷超標、壓差增加、爐管超溫,出現(xiàn)亮點、紅管、花斑顏色異常,在排凝出的冷凝液中有大量的碳粒
B.出口甲烷超標、壓差劇增、爐管超溫,出現(xiàn)亮點、紅管、花斑顏色異常,在排凝出的冷凝液中有細小的碳粒
C.出口甲烷超標、壓差增加、爐管超溫,出現(xiàn)亮點、紅管、花斑顏色異常,在排凝出的冷凝液中有細小的碳粒
D.出口甲烷超標、壓差增加、爐管超溫,出現(xiàn)亮點、紅管、花斑顏色異常,在排凝出的冷凝液中有細小的碳粒,水碳比增加
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A.爐管的阻力增加
B.爐管的頂部出現(xiàn)花斑
C.出口的甲烷含量升高
D.部分爐管出現(xiàn)過熱而發(fā)白
A.油箱
B.油泵
C.油冷器、油濾器
D.高位槽及儀表和管道附件
A.冷卻水流量低、冷卻水溫度高、傳熱面結垢、液位過高、真空過高
B.冷卻水流量低、冷卻水溫度高、傳熱面結垢、液位過高
C.冷卻水流量低、冷卻水溫度高、傳熱面結垢、液位過低、密封性不好
D.冷卻水流量低、冷卻水溫度高、傳熱面結垢、液位過低、蒸汽量過大
最新試題
流體靜力學公式可以應用于()
甲烷化爐入口溫度為299℃,微量為0.15%,脫碳氣中含CO為0.5%,計算甲烷化爐最高溫度為()。(1%的CO溫升72℃,1%的CO2溫升60℃)
離心式壓縮機發(fā)生喘振,應在()
同等質(zhì)量的蒸汽體積與溫度和壓力無關。
已知一段轉化爐出口氣體組成為:CO:13%;CO2:15.5%;CH4:8.5%;H2:63%;一段爐的甲烷轉化率應為()
合成系統(tǒng)惰氣含量增高,合成塔壓力將()
氨壓縮機的吸入管內(nèi)徑為76mm,壓出管內(nèi)徑為38mm,吸入氨氣的密度ρ1=4kg/m3,經(jīng)壓縮后以10m/s的速度排出,其密度增至ρ2=20kg/m3,氨在吸入管路中的流速為()
工藝氣液位過高并不會影響正常生產(chǎn)。
某貯罐內(nèi),裝有相對密度為1.2的某種液體,液面上方的壓強為100kPa,距離液面深6m處某點所受的壓強為()kPa。
壓縮機潤滑油壓高正確的處理方法是()