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A.流水節(jié)拍t
B.流水步距K
C.移動速度V
D.施工過程數(shù)n
A.固定成本
B.變動成本
C.預(yù)算成本
D.施工預(yù)算成本
A.當(dāng)差額投資內(nèi)部收益率ΔIRR≥ic（財務(wù)基準(zhǔn)收益率）時，以投資大的方案為優(yōu)
B.凈現(xiàn)值較大的方案為優(yōu)，凈現(xiàn)值率較大的方案為優(yōu)
C.費用現(xiàn)值較大的方案為優(yōu)
D.無資金限制時，凈現(xiàn)值NPV較大者為優(yōu)，有資金限制時，凈現(xiàn)值率NPVR較大者為優(yōu)
最新試題
高速公路實施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
非節(jié)奏性流水施工又稱（）流水法。
公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和（）指標(biāo)。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
采用流水作業(yè)組織施工時，流水施工的細(xì)部流水就是不同的專業(yè)隊組組織的流水，此時施工隊組與（）相等。
在工程施工過程中，當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時，乙方在取得現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下，為了使處理質(zhì)量得到保證，將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后，乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計量支付工程師提出計量付款的要求，但遭拒絕，試問，拒絕承包商的要求是否合理？為什么？
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。
公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、（）施工和工程移交三個過程。
在工程施工過程中，乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問變更部分合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？
“可行性研究”包含的意思有兩點：一是（），二是（）。