A.將鏈條壓縮測長度
B.測量鏈條自然狀態(tài)長度
C.測量鏈條張緊狀態(tài)長度
D.測量每個鏈節(jié)長度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.限制潤滑系中機油的最高壓力
B.使進入機油濾清器的機油保證較高的壓力
C.使進入機油濾清器的機油保證較低的壓力
D.保證主油道中的最小機油壓力
A.冷卻液流量
B.冷卻液流速
C.冷卻液流向
D.冷卻液溫度
A.凸輪軸正時齒輪
B.曲軸正時齒輪
C.凸輪軸上的斜齒輪
D.從轉子體噴嘴噴出的潤滑油
A.低壓縮比汽油發(fā)動機選用標號低的汽油，否則會造成浪費
B.低壓縮比汽油發(fā)動機選用標號高的汽油，提高發(fā)動機使用壽命
C.高壓縮比汽油發(fā)動機選用標號低的汽油，能提高經濟性
D.汽油發(fā)動機選用何種汽油與壓縮比無關，與汽車制作企業(yè)決定有關
A.上刻度線之上
B.上下刻度線之間
C.下刻度線之下
D.低于油尺的最下端
最新試題
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風扇，其受發(fā)動機轉速控制。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當發(fā)動機溫度高時節(jié)溫器打開，進入大循環(huán)，使冷卻強度降低。
汽車冷卻液主要功用是保證發(fā)動機適度冷卻，保證發(fā)動機在正常的溫度范圍內工作。
節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時改變吹過散熱器的空氣流量。
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時冷卻液經過散熱器。
水溫表屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。
冷卻液中的著色劑是為了便于識別。
放冷卻液時，必須擰緊備補償水桶的蓋子。
可以用自來水或天然的河水等替代冷卻液。
冷卻系中散熱器是屬于冷卻強度調節(jié)裝置。