A.錳酸鋰電池
B.鈷酸鋰電池
C.磷酸鐵鋰電池
D.三元鋰電池
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.用診斷儀檢查故障碼
B.檢查減速器液位
C.檢查制動蹄片厚度
D.檢查動力電池包電解液液面
A.取得政府補(bǔ)貼需要達(dá)到純電驅(qū)動最低行駛里程
B.有2個(gè)高壓電池
C.配備有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
D.充電接口符合國標(biāo)
A.在高壓分配器上
B.動力電池上
C.在OBC/DCD高壓線纜的插頭上
D.在驅(qū)動電機(jī)控制器
A.連接診斷儀讀取故障碼
B.看儀表內(nèi)的電量表，檢查剩余電量
C.檢查動力電池插頭是否有松動，破損
D.執(zhí)行下電流程
A.電子助力轉(zhuǎn)向EPS系統(tǒng)
B.ABS系統(tǒng)
C.渦輪增壓系統(tǒng)
D.倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)
最新試題
若高壓互鎖回路斷路，高壓電系統(tǒng)的狀態(tài)不包括以下哪一項(xiàng)？（）
VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個(gè)？（）
打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表內(nèi)不顯示“READY”，不可能的原因是哪個(gè)？（）
在制動再生回收模式下，充當(dāng)發(fā)電機(jī)的是（）
下面關(guān)于電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)說法正確的是（）
以下哪個(gè)選項(xiàng)不是車載充電器OBCM的功能（）
用交流接口對動力電池進(jìn)行充電時(shí)，車載充電機(jī)把220V交流電整流成（）V左右的直流電給動力電池。
交流充電時(shí)，用充電樁給電動汽車充電時(shí)，供到車載充電器OBCM的電壓是（）？
關(guān)于電動車動力電池的熱管理技師A說：若溫度過低，水側(cè)PTC會對冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動力電池加熱的目的。技師B說：若動力電池溫度過高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說法誰對？（）
電動汽車車輛空調(diào)壓縮機(jī)使用的電壓最可能是下面哪項(xiàng)？（）