A.正、負(fù)極繼電器立即斷開
B.高壓箱立即實(shí)施內(nèi)部放電
C.VCU記憶故障碼，請求點(diǎn)亮故障指示燈
D.車輛進(jìn)入EV功率限制模式，車輛仍舊能夠行駛
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.將高壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏航涣麟?br />
B.將高壓交流電轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪褐绷麟?br />
C.電機(jī)發(fā)電后轉(zhuǎn)為直流電給電池包充電
D.調(diào)整驅(qū)動電機(jī)的交流電的頻率、電壓
A.動力電池包→逆變器→驅(qū)動電機(jī)
B.動力電池包→高壓分配器→逆變器→驅(qū)動電機(jī)
C.動力電池包→車載充電器→逆變器→驅(qū)動電機(jī)
D.動力電池包→逆變器→電機(jī)控制器→驅(qū)動電機(jī)
技師A說：電動車的倒檔是依靠變速器內(nèi)的齒輪實(shí)現(xiàn)的。
技師B說：驅(qū)動電機(jī)有故障時也有跛行缺省檔位。
兩位技師的說法誰對？（）
A.只有A對
B.只有B對
C.A和B都對
D.A和B都錯
A.勵磁線圈
B.正弦線圈
C.余弦線圈
D.溫控線圈
A.P檔鎖都是機(jī)械拉線式
B.P檔電機(jī)內(nèi)有轉(zhuǎn)子位置傳感器
C.P檔電機(jī)內(nèi)有P檔鎖結(jié)合開關(guān)傳感器
D.P檔電機(jī)由動力電池模塊BMS控制
最新試題
打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表內(nèi)不顯示“READY”，不可能的原因是哪個？（）
電動車中的逆變器的作用不包括（）
電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)PTC加熱器一般是采用（）進(jìn)行加熱的
以下哪個選項(xiàng)不是車載充電器OBCM的功能（）
給12V蓄電池充電依靠哪個模塊？（）
在電動汽車進(jìn)行滑行制動時，實(shí)現(xiàn)能量回收通過哪些模塊控制來實(shí)現(xiàn)？（）
關(guān)于電動車動力電池的熱管理技師A說：若溫度過低，水側(cè)PTC會對冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動力電池加熱的目的。技師B說：若動力電池溫度過高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說法誰對？（）
驅(qū)動電機(jī)使用的冷卻液一般是以下哪個？（）
在制動再生回收模式下，充當(dāng)發(fā)電機(jī)的是（）
若高壓互鎖回路斷路，高壓電系統(tǒng)的狀態(tài)不包括以下哪一項(xiàng)？（）