單項選擇題為了提高發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性,ECU根據(jù)絕對壓力和()對噴油量作修正
A.進氣溫度
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.節(jié)氣門開度
D.冷卻水溫
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1.單項選擇題下列材料中,焊后焊接變形量最大的是()
A.鋁
B.不銹鋼
C.16Mn
D.碳素鋼
2.單項選擇題L型EFI中,當(dāng)發(fā)動機起動后加濃時,噴油量的初始修正值是根據(jù)()確定的。
A.冷卻水溫度
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.節(jié)氣門位置
D.進氣溫度
3.單項選擇題裝用EFI系統(tǒng)后發(fā)動機具有良好的動力性、經(jīng)濟性、排放污染也大大的降低,是因為()。
A.噴射方式多
B.傳感器多
C.空燃比的精確控制
D.點火時刻的精確掌握
4.單項選擇題為了提高發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,ECU根據(jù)()和發(fā)動機轉(zhuǎn)速機對噴油量作修正。
A.節(jié)氣門的位置
B.空擋起動開關(guān)
C.進氣管進氣壓力
D.冷卻水溫
5.單項選擇題噴油器的打開時刻和ECU控制其打開的時刻相比()。
A.提前
B.滯后
C.既不提前也不滯后
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對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
題型:單項選擇題
如圖,A車事故責(zé)任是()
題型:單項選擇題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
題型:單項選擇題
以下不屬于車身安全工藝的是:()
題型:單項選擇題
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
題型:多項選擇題
下列明確指向方向機損壞的故障是()
題型:多項選擇題
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
題型:判斷題
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
題型:判斷題
以下選項中不屬于新能源的是()。
題型:單項選擇題
下列哪些屬于單證審核的要點:()
題型:多項選擇題