單項(xiàng)選擇題各電氣設(shè)備在電氣線路圖中應(yīng)畫出相應(yīng)的電氣符號(hào),還應(yīng)在符號(hào)旁注明電氣設(shè)備在線路中的()。
A.代號(hào)
B.型號(hào)
C.中文名稱
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1.單項(xiàng)選擇題主線路是()線路。
A.低壓
B.安全電壓
C.高壓
2.單項(xiàng)選擇題再生制動(dòng)機(jī)車()采用全控橋。
A.不一定
B.不用
C.必須
3.單項(xiàng)選擇題在整流電路中,如果晶閘管觸發(fā)電路出現(xiàn)故障,使觸發(fā)脈沖消失或者移相超出允許的移相范圍,其后果是()。
A.沒有輸出電壓
B.輸出電壓變大
C.輸出電壓變小
4.單項(xiàng)選擇題整流與逆變的轉(zhuǎn)換對(duì)變流器而言,只是()的改變。
A.輸出電壓
B.控制角
C.輸人電壓
5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車的()制動(dòng)就是將制動(dòng)時(shí)電機(jī)所產(chǎn)生的直流電通過有源逆變器回送到交流電網(wǎng)中。
A.電阻
B.空氣
C.再生
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列車控制系統(tǒng)和信息傳輸采取分層管理模式,驅(qū)動(dòng)控制級(jí)處于最上層,機(jī)車控制級(jí)處于中間層,列車控制級(jí)處于最下層。
題型:判斷題
電力機(jī)車調(diào)速的實(shí)質(zhì)是牽引電動(dòng)機(jī)速度的調(diào)節(jié)。
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HXD3型電力機(jī)車?yán)鋮s方式,下列不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電阻制動(dòng)不能完全替代空氣制動(dòng),中只能作為()制動(dòng),不能作為停車制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。
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三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波,因此功率因素顯著提高。
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交流電力機(jī)車通過受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側(cè)繞組。
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在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,將輸出量以一定的方式反饋到輸入量,控制器根據(jù)給定目標(biāo)和()的差值進(jìn)行控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整流電流的脈動(dòng)使?fàn)恳姍C(jī)損耗增加,發(fā)熱嚴(yán)重。
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SS4G機(jī)車在劈相機(jī)投入工作以后,必須先開壓縮機(jī),然后才能開通風(fēng)機(jī)。
題型:判斷題