汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）

一個素質(zhì)較高的駕駛員，對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之，而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。（）

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

客流的主要特點(diǎn)不包括（）

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

從汽車運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）

汽車制動方法可分為兩種，其中什么叫預(yù)見性制動，與另一種制動方法相比，這種制動方法有何好處？