A.需要進行一分鐘以下的點試操作
B.運轉(zhuǎn)十分鐘后需要拆開氣缸檢查內(nèi)部油的注入情況
C.需要試驗所有的聯(lián)鎖點動作情況
D.運轉(zhuǎn)過程中要進行曲軸的運行檢查操作
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A.新鮮乙烯入口切斷閥
B.一次壓縮機出口切斷閥
C.一次機出口壓力調(diào)節(jié)閥
D.低壓壓縮機出口壓力控制閥
A.外部油壓降低
B.電機過電流聯(lián)鎖
C.內(nèi)部油壓降低
D.出口閥與旁通閥的開關(guān)順序
A.輔機準備好燈變亮
B.外部油壓力在規(guī)定值以下
C.放空閥全部打開
D.檢修人員應(yīng)手扶機體檢查振動
最新試題
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時出現(xiàn)密度偏低的情況時,聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動。
閃蒸罐液位超高或滿罐會導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進行憋料時不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。
在離心機停車時會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時必須確認其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運轉(zhuǎn)。
往復(fù)壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時,被擠出時受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
高壓密封油泵在切換時,一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。