問答題已知催化劑顆粒表面的氣膜傳熱系數(shù)為421kj/（m2×h×k），氣體的密度和比熱容分別為：0.8kg/m3和2.4kj/（kg×k），試算催化劑表面氣膜的傳質(zhì)系數(shù)。
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1.單項(xiàng)選擇題已知反應(yīng)器壓力為2.4MPaG，在線分析儀所指示的乙烯濃度為30%mol，則此時(shí)乙烯分壓為（）MpaA。
A.0.8
B.0.75
C.0.71
D.0.68
4.多項(xiàng)選擇題下面屬于反應(yīng)器壓力控制的閥門有（）。
A.乙烯進(jìn)料閥
B.氮?dú)膺M(jìn)料閥
C.反應(yīng)器頂部排放到脫氣倉(cāng)或烯料排放閥
D.反應(yīng)器頂排放火炬的閥門
5.單項(xiàng)選擇題環(huán)氣流量控制是通過(guò)（）來(lái)控制。
A.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速
B.導(dǎo)向葉片開度
C.壓縮機(jī)功率
D.以上都不是
最新試題
聚合工段可以使用的己烷流量計(jì)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于氣相色譜放空閥放空量過(guò)大引起聚合尾氣壓力超高，下列處理方法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于低聚物真空泵啟動(dòng)后出口壓力高的原因，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，在聚合釜溫度超高聯(lián)鎖時(shí)關(guān)閉的閥門有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
并聯(lián)B 臨時(shí)停車后開車與并聯(lián)A 臨時(shí)停車后完全相同的開車操作是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)裝置發(fā)生停儀表風(fēng)事故時(shí)，在各控制閥失靈的情況下為防止設(shè)備超溫、超壓事故通常采取的緊急應(yīng)對(duì)措施是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
抗氧劑的作用是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
低聚物閃蒸罐液位高易造成己烷蒸餾塔（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
第一漿液泵在停車過(guò)程中需要沖洗的管線有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管材級(jí)產(chǎn)品與非牛頓指數(shù)成正比的質(zhì)量決定因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題