單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每塊開(kāi)關(guān)量輸入板可輸入（）路開(kāi)關(guān)量信息。
A.18
B.28
C.38
D.48
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1.單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)技術(shù)要求，開(kāi)關(guān)量采集機(jī)應(yīng)向站機(jī)發(fā)送兩種信息，一是傳送全部開(kāi)關(guān)量的目前狀態(tài)，二是傳送開(kāi)關(guān)量的（）狀態(tài)信息。
A.過(guò)去
B.變化
C.定位
D.恢復(fù)
2.單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CPU板將采集的狀態(tài)數(shù)據(jù)暫存在緩沖單元（CPU板上的存儲(chǔ)器）內(nèi)，通過(guò)（）總線完成站機(jī)的數(shù)據(jù)交換。
A.CAN
B.CAM
C.CAP
D.CAR
3.單項(xiàng)選擇題TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)與監(jiān)控機(jī)之間通信狀態(tài)的指示燈是：聯(lián)鎖機(jī)面板第（）組收發(fā)燈。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項(xiàng)選擇題在TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)信號(hào)端和驅(qū)動(dòng)回線（高電位）端測(cè)量驅(qū)動(dòng)電源的電壓時(shí)，應(yīng)為（）V的脈動(dòng)電壓。
A.1～2
B.2～3
C.3～4
D.4～7
5.單項(xiàng)選擇題TYJ1-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)顯示屏上的圖形框，復(fù)示（）顯示狀況。
A.信號(hào)機(jī)
B.道岔
C.軌道電路
D.控制臺(tái)
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
題型：判斷題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題