A.它決定了生產(chǎn)批量
B.它不可更改
C.它所花費(fèi)用最多
D.它對(duì)成本影響最大
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A.要繪出產(chǎn)品的簡(jiǎn)明總圖(草圖)以確定產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)
B.要繪制產(chǎn)品生產(chǎn)所需的全套圖樣,提供有關(guān)生產(chǎn)、工藝上所需的全部技術(shù)文件
C.要繪制產(chǎn)品總裝圖、部件裝配圖
D.要確定重要零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸和配合
A.生產(chǎn)產(chǎn)品所需的原材料
B.產(chǎn)品的自制外購(gòu)決策
C.產(chǎn)品的年產(chǎn)量
D.建立生產(chǎn)系統(tǒng)的基本資料
A.是繪出初步的傳動(dòng)、液壓、電氣系統(tǒng)圖等,以確定實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的手段
B.是繪制產(chǎn)品試制、生產(chǎn)所需的全套圖樣,提供生產(chǎn)、工藝上所需的全部技術(shù)文件
C.是要確定產(chǎn)品中各個(gè)零件在制造中的加工方法、工藝路線、工裝等重大原則問題
D.是要確定產(chǎn)品的工藝路線,規(guī)定加工中產(chǎn)品、零部件在生產(chǎn)中的流動(dòng)和分布方式
A.用于個(gè)別關(guān)鍵零件生產(chǎn)
B.主要用于成批和單件小批生產(chǎn)
C.用于單件生產(chǎn)
D.主要用于大量大批生產(chǎn)的零件
A.不必有制造業(yè)中的設(shè)計(jì)圖紙和工藝設(shè)計(jì)
B.不必考慮產(chǎn)品的性能、質(zhì)量
C.每次服務(wù)過程都是相同的
D.必須考慮顧客的參與程度
最新試題
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?