A.清潔壓載艙
B.專用壓載艙
C.排油監(jiān)控裝置
D.油水分離器
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A．量油時(shí)用非導(dǎo)電油尺
B．消除艙內(nèi)飄浮的金屬物
C．禁止人員在裝油現(xiàn)場穿尼龍服裝
D．伸入油艙的金屬件必須與油艙絕緣
A．控制裝油速度
B．洗艙時(shí)，洗艙機(jī)與大地絕緣
C．工作人員在裝油現(xiàn)場應(yīng)穿著尼龍化纖服裝
D．裝油結(jié)束后，用壓縮空氣將貨油管內(nèi)的殘油吹入艙內(nèi)
A．穿帶釘子的鞋，在甲板值班穿著化纖制品的衣服
B．隨身攜帶火種
C．在規(guī)定以外的場所吸煙
D．以上都是
A.向海上排放洗艙水
B.裝卸作業(yè)中的跑、冒、滴、漏油事故
C.向海上排放機(jī)艙污油水
D.向海上排放含油壓載水
A．LOT
B．CBT
C．COW
D．SBT
最新試題
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
油輪卸高粘度貨油時(shí)，應(yīng)保持（）。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。
油輪裝載后測定油艙油溫時(shí)，只測中層油溫，油艙數(shù)為27個(gè)，則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的（）個(gè)油艙進(jìn)行測定。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時(shí)，其查表引數(shù)是（）。
在油量計(jì)算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時(shí)，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。
某油輪裝載原油后，實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。
請問油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。