A.道路運(yùn)輸管理部門
B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C.工商部門
D.稅務(wù)部門
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A.安全技術(shù)狀況
B.整體結(jié)構(gòu)
C.所有部件
D.齒輪油
A.保證車輛高速行駛
B.圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)
C.保護(hù)公民合法權(quán)益
D.減少交通事故
A、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B、工商部門
C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門
D、稅務(wù)部門
A.取得臨時(shí)通行牌證
B.到公安機(jī)關(guān)備案
C.直接上路行駛
D.在車窗上張貼合格證
A.駕駛證
B.身份證明和機(jī)動(dòng)車來歷證明
C.整車出廠合格證明或者機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證
D.車輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證
最新試題
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。