當坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？

由于運輸工具保險承保的保險標的運輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的，所以，運輸工具保險具有（）

交通事故的當事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應盡義務的交通行為，稱為“作為”。

陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關系？

交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個階段。

交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關系。

車險理賠程序包括（）

行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。