單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時(shí),說明()。

A.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離1的要求進(jìn)行隔離
B.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離3的要求進(jìn)行隔離
D.二者應(yīng)按照包裝貨物隔離表中隔離4的的的要求進(jìn)行隔離


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,有關(guān)包裝危險(xiǎn)貨物與敞開式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求,錯(cuò)誤的是()。

A.二者之間的隔離要求為"遠(yuǎn)離"時(shí),二者之間無隔離要求
B.二者之間的隔離要求為"隔離"時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中隔離2的要求進(jìn)行隔離
C.二者之間隔離要求為“隔離3”時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中的隔離3的要求進(jìn)行隔離
D.二者之間隔離要求為“隔離4”時(shí),應(yīng)按包裝危險(xiǎn)貨物隔離表D.中隔離4的要求進(jìn)行隔離

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱船舶配積載過程中,若有同一卸港的集裝箱數(shù)量超過一個(gè)貨艙的容量時(shí),從加速裝卸,縮短船舶在港停泊時(shí)間的角度考慮,應(yīng)為佳()。

A.將集裝箱安排在兩個(gè)相鄰的貨艙內(nèi)
B.將集裝箱安排在兩個(gè)不相鄰的貨艙內(nèi)
C.將集裝箱全部堆放在甲板上
D.以上都可以

5.單項(xiàng)選擇題巴卡特駁(BaceaBarge;BacatLighter)系一種()。

A.集裝箱
B.箱型封閉駁
C.專用箱形敞艙運(yùn)輸上具
D.托盤

最新試題

某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下貨物可以同室配裝()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計(jì)劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題