單項(xiàng)選擇題柴油可燃混合氣體是在（）內(nèi)形成的。
A、進(jìn)氣管
B、燃燒室
C、化油器
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在（）工況下工作粗暴
A、供油提前角過(guò)大
B、轉(zhuǎn)速過(guò)高
C、大負(fù)荷
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過(guò)程中，氣缸內(nèi)壓力達(dá)到最高時(shí)是在（）
A、滯燃期
B、速燃期
C、緩燃期
D、后燃期
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)混合氣形成所需的時(shí)間比汽油機(jī)（）
A、長(zhǎng)
B、短
C、一樣
4.單項(xiàng)選擇題通過(guò)連接器，按噴油泵凸輪旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸可以使供油提前角（）
A、不變
B、減少
C、加大
5.單項(xiàng)選擇題在噴油器工作時(shí)，由于出油閥的減壓作用，高壓油路的壓力（），促使噴油器針閥在彈簧力作用下迅速下降。
A、急劇下降
B、急劇上升
C、保持不變
最新試題
扳手的參數(shù)包括（）、使用氣壓、耗氣量、接頭尺寸等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓按照下列四種方法擰緊，其中受緊固件摩擦系數(shù)影響最大的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列因素中對(duì)機(jī)油壓力影響較小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于汽車上的半主動(dòng)懸架一般可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的參數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)螺栓達(dá)到彈性極限后，緊固轉(zhuǎn)角—緊固轉(zhuǎn)矩的曲線梯度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車電路中，普通繼電器的作用是（）。
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在手動(dòng)變速器維修操作中，檢查換擋撥叉與同步器接合套的側(cè)面間隙，一般使用的量具是（）。
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研磨氣門可提高裝配精度中的（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于轉(zhuǎn)角擰緊法，下列說(shuō)法不正確的是（）。
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在進(jìn)氣道噴射汽油機(jī)中，EGR主要工作在（）工況。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題