常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

（）會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內的輕傷鋼軌應（）。

對核傷的校對應注意的事項有（）。

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應控制在（）以內和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內。

道岔連接部分導曲線的平面形式一般采用（）。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內容包括（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。