GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗（）。

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內的輕傷鋼軌應（）。

70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應采取（）等方法進行鑒別。

探傷生產(chǎn)設備應配備對比試塊的是（）。

手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應注意（）部位的檢查。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。

材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內容包括（）。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。