正常情況下，汽輪機排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大，表明凝汽器運行狀況越好。

汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。

離心式壓縮機組試運轉的目的只是檢驗設備的機械性能。

表面是凝汽器的冷卻工質蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。

擴壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。

調整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉速就越低。

潤滑油管漏損嚴重將會造成離心式壓縮機軸承溫度升高。

離心式壓縮機止推瓦塊和止推盤要求接觸良好，必要時可對工作面止推瓦塊進行刮研。

離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。