在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。

工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？

在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。

影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？