關(guān)于水泥混凝土路面特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。

下列稀漿封層施工的做法，正確的有（）。

高速公路基層的混合料拌合時(shí)，宜采用的拌合生產(chǎn)工藝有（）。

水泥混凝土路面在施工過(guò)程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯(cuò)誤的是（）。

采用滑模攤鋪機(jī)施工時(shí)，如路面中設(shè)傳力桿鋼筋支架、脹縫鋼筋支架應(yīng)采用（）布料。

關(guān)于瀝青混凝土路面的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

水泥混凝土路面所用粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石，根據(jù)不同技術(shù)要求，將粗集料分為（）。

對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勾沉陷及彎沉較大的部位，應(yīng)鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。最后進(jìn)行彎沉檢測(cè)時(shí)，彎沉值超過(guò)（）mm，應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。

與干法施工相比，填隙碎石濕法施工特有的施工工藝有（）。

冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，高速公路、一級(jí)公路的基層不宜選用（）。