多項(xiàng)選擇題隧道施工,掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類,下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.容易把石渣拋出槽口
B.掏槽眼數(shù)目較小
C.便于多機(jī)同時(shí)鉆眼
D.不受斷面尺寸對(duì)爆破進(jìn)尺的限制
E.適用于深孔爆破


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1.多項(xiàng)選擇題隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。

A.洞眼
B.掏槽眼
C.輔助眼
D.底板眼
E.周邊眼

2.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中,在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮()。

A.卸架后上部構(gòu)造本身及荷載所產(chǎn)生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度
C.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度
D.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
E.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度

3.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中,在支架、模板制作與安裝時(shí)應(yīng)注意()

A.構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密,以減小支架變形
B.為保證支架穩(wěn)定,應(yīng)使支架與腳手架和便橋連接
C.模板的接縫必須密合,以防跑漿
D.建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿等潤(rùn)滑劑
E.模板應(yīng)用外撐支撐

4.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由()組成。

A.底盤
B.平撐
C.錨扣系統(tǒng)
D.背墻
E.拱體構(gòu)造

5.多項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,無平衡重轉(zhuǎn)體由()幾大體系組成。

A.平撐
B.錨固
C.轉(zhuǎn)動(dòng)
D.扣索
E.位控

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交通工程中,下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有()。

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