A.B冰級(jí)
B.B1冰級(jí)
C.B2冰級(jí)
D.B3冰級(jí)
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A.1000；1000
B.1000；500
C.500；1000
D.500；500
航行于冰區(qū)的船舶必須按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)，其加強(qiáng)部位主要有：（）
①、甲板；
②、船殼外板；
③、舷側(cè)骨架；
④、首尾結(jié)構(gòu)
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
航行于冰區(qū)船舶的加強(qiáng)方法有：（）
①、增加板厚；②、加大骨架間距；③、加大骨架尺寸；④、縮小骨架間距
A.①、③
B.③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
A.塑料
B.合金鋼
C.鑄鋼或鍛鋼
D.青銅或黃銅
關(guān)于軸隧的作用描述，以下正確的是：（）
①、保護(hù)推進(jìn)器軸；②、便于維護(hù)保養(yǎng)工作；③、可作為應(yīng)急通道
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。