單項(xiàng)選擇題規(guī)范規(guī)定，每一動(dòng)力艙底泵應(yīng)能使流經(jīng)所需的艙底水總管的水流速度不小于：（）
A.1m/s
B.2m/s
C.2.5m/s
D.3m/s
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1.單項(xiàng)選擇題規(guī)范規(guī)定，艙底水支管及軸隧艙底水支管的內(nèi)徑一般應(yīng)分別不小于（）mm。
A.50，65
B.65，50
C.55，60
D.60，55
2.單項(xiàng)選擇題在船舶壓載艙及污水井等測(cè)量管的下口處船底板上均焊有一圓型墊板，該墊板的作用是（），稱為（）。
A.加厚該處船底板，加強(qiáng)板
B.加厚該處船底板，防腐板
C.防撞擊，防擊板
D.防撞擊，加強(qiáng)板
3.單項(xiàng)選擇題
壓載管系的作用是：（）
①、注入或排出壓載水；②、壓載艙間相互調(diào)駁；③、改善船舶的航海性能
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
4.單項(xiàng)選擇題
壓載管系的組成部份包括：（）
①、壓載管路；②、吸口；③、調(diào)駁閥箱；④、測(cè)量管和空氣管
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
5.單項(xiàng)選擇題雙層底艙空氣管上口應(yīng)升高至：（）
A.平臺(tái)甲板以上
B.艙壁甲板以上
C.強(qiáng)力甲板以上
D.內(nèi)底板以上
最新試題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
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船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
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管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
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高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
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艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。
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船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
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引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題