無(wú)桿大抓力錨AC-14 型的特點(diǎn)是：（）
①、設(shè)有極其肥大的穩(wěn)定鰭且具有很好的穩(wěn)定性；
②、嚙土迅速，對(duì)各種底質(zhì)的適應(yīng)性較強(qiáng)；
③、抓重比最高可達(dá)12～14；
④、常用超大型船或水線以上面積較大的滾裝船上的首錨
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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你可能感興趣的試題
無(wú)桿大抓力錨“波爾錨”的特點(diǎn)是：（）
①、錨爪平滑而鋒利，適應(yīng)各種底質(zhì)；
②、穩(wěn)定性好，收拋方便，抓重比一般為6左右；
③、特別是在挖泥船上廣泛采用
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
特種錨的用途是指用作：（）
①、浮筒，燈船用錨；②、浮標(biāo)用錨；③、疏浚船和挖泥船用錨
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、③
大抓力錨的特點(diǎn)是：（）
①、錨爪寬而長(zhǎng)；
②、嚙土深，穩(wěn)定性好；
③、能獲得較大的抓力；
④、海船普遍適用
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
丹福氏錨（也稱燕尾錨）的特點(diǎn)是：（）
①、錨頭處有橫桿；②、錨爪前后轉(zhuǎn)動(dòng)角約30度；③、抓重比一般不小于10；④、多用于工程船
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
史蒂文錨的特點(diǎn)是：（）
①、錨爪短而面積大；
②、錨干上裝有可移動(dòng)的鍥塊來(lái)改變錨爪的最大轉(zhuǎn)角；
③、適用多種底質(zhì)，抓重比可達(dá)17～34；
④、大量用作石油平臺(tái)的定位錨
A.①、②、③、④
B.①、②、④
C.①、②、③
D.②、③、④
最新試題
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙送電，供錨鏈水；②錨機(jī)加潤(rùn)滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)；③確認(rèn)正常合上離合器，打開(kāi)制鏈器和剎車帶，讓錨機(jī)受力；④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
錨鏈總長(zhǎng)度大于l4節(jié)時(shí)（）
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。
對(duì)新安裝的錨機(jī)要進(jìn)行（）①空轉(zhuǎn)試驗(yàn)；②碼頭邊拋起試驗(yàn)；③海上拋起試驗(yàn)。
起錨時(shí)，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機(jī)負(fù)荷突然降低；③錨機(jī)負(fù)荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行（）。