A.40°
B.42°
C.30°
D.45°
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A.各類型錨應(yīng)在一定重量下具有盡可能大的抓力
B.有桿錨錨爪能順利抓入土中且抓力大,船上都使用
C.特種錨是特種船使用的,如大型船舶等
D.山字錨收藏和拋起方便且不易走錨,故普遍使用
A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.無(wú)檔連環(huán)
A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機(jī)
B.錨端及末端鏈節(jié)所屬轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)朝向錨的方向
D.連接鏈環(huán)應(yīng)采用普通無(wú)檔鏈環(huán)
A.穩(wěn)定性高
B.重心低
C.便于收藏
D.自潔能力強(qiáng)
無(wú)桿大抓力錨AC-14 型的特點(diǎn)是:()
①、設(shè)有極其肥大的穩(wěn)定鰭且具有很好的穩(wěn)定性;
②、嚙土迅速,對(duì)各種底質(zhì)的適應(yīng)性較強(qiáng);
③、抓重比最高可達(dá)12~14;
④、常用超大型船或水線以上面積較大的滾裝船上的首錨
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在()范圈內(nèi)。
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
萬(wàn)噸級(jí)船舶,每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為()。
錨收妥后,收尾的正確操作順序是()。Ⅰ.剎緊剎車帶,脫開(kāi)離合器;Ⅱ.上妥制鏈器;Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板;Ⅳ.切斷錨機(jī)電源;Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開(kāi)剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨。
按規(guī)范規(guī)定,成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)()合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行()。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤(rùn)滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開(kāi)制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
經(jīng)驗(yàn)船部門試驗(yàn)合格后的錨鏈,應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上()鋼印。①鏈環(huán)的重量;②錨鏈等級(jí);③證書號(hào)碼;④船級(jí)社標(biāo)志。