A.88%
B.85%
C.82%
D.79%
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A.主軸轉(zhuǎn)動(dòng)而卷筒和鏈輪不動(dòng)
B.主軸不動(dòng)而卷筒和鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)
C.主軸和卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
D.主軸和卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪在轉(zhuǎn)動(dòng)
A.30min,2min
B.20min,1.5min
C.10min,2min
D.2min,30min
A.2倍,2分鐘
B.2倍,3分鐘
C.1.5倍,2分鐘
D.1.5倍,3分鐘
A.絞雙錨5m/min
B.絞單錨8m/min
C.絞單錨9m/min
D.絞雙錨7m/min
A.12m/min
B.20m/min
C.9m/min
D.13m/min
最新試題
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度()時(shí),應(yīng)換新。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)()
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無異常情況;Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨。
錨收妥后,收尾的正確的操作順序是()。Ⅰ,剎緊剎車后,脫開離合器Ⅱ,上妥制鏈器Ⅲ,蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ,切斷錨機(jī)電源Ⅴ,通知機(jī)艙斷電,停錨鏈水
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
萬噸級(jí)船舶,每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為()。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由()來確定的。
電動(dòng)錨機(jī)在系泊作業(yè)中,當(dāng)離合器脫開時(shí),則()。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在()范圈內(nèi)。