單項選擇題船在系泊中，橫纜的主要作用是：（）
A.阻止船舶向前移動
B.阻止船舶離開碼頭
C.阻止船舶向后移動
D.阻止船舶前后移動
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1.單項選擇題船舶系浮筒時，平時不受力的纜繩是：（）
A.單頭纜
B.倒纜
C.首纜
D.回頭纜
2.單項選擇題單綁的含義是指：（）
A.首尾各留一根纜繩
B.船首僅留一根纜繩
C.船尾僅留一根纜繩
D.解去首尾不必要的纜繩
3.單項選擇題錨鏈系浮筒作業(yè)，必須準備大卸扣（）只；帶卸扣的鋼絲纜（）根。
A.1，2
B.1，1
C.2，1
D.2，2
4.單項選擇題挽樁方法，挽（）時又叫做大挽。
A.單柱纜樁
B.雙柱纜樁
C.多根纜繩
D.兩根纜繩
5.單項選擇題一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為：（）
A.大挽時至少5道，小挽時至少3道
B.大挽時至少6道，小挽時至少4道
C.大挽時至少5道
D.小挽時至少5道
最新試題
萬噸級船舶一般設備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。
題型：單項選擇題
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防纜繩受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
題型：單項選擇題
按規(guī)定，絞車基底及周圍構件的腐蝕極限為（）。
題型：單項選擇題
鋼絲繩的實際破斷強度與鋼絲繩的質量證書或國家標準中所查得的破斷負荷之比是（）
題型：單項選擇題
某船鋼絲纜的直徑為20mm（6×l9），在200mm長度內發(fā)現(xiàn)（）鋼絲斷裂，不準繼續(xù)使用。
題型：單項選擇題
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
題型：單項選擇題
在系纜作業(yè)時至少應提前（）min通知船員上崗做準備工作。
題型：單項選擇題
一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
用錨鏈系帶浮筒時應先（）。
題型：單項選擇題
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是（）I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度；II、琵琶頭容易磨損，每隔一段時間就要截去重插，長度逐漸變短：Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜
題型：單項選擇題