單項(xiàng)選擇題當(dāng)航跡舵在自動(dòng)校正風(fēng)流壓影響的航向修正量大于()時(shí)應(yīng)發(fā)出警報(bào)。

A.5度
B.10度
C.15度
D.20度


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1.單項(xiàng)選擇題能使船在規(guī)定的航跡帶內(nèi)航行,并按指標(biāo)航向自動(dòng)轉(zhuǎn)向的舵稱:()

A.航跡舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動(dòng)舵
D.自適應(yīng)舵

2.單項(xiàng)選擇題航跡舵對(duì)指標(biāo)航向Cs進(jìn)行修正的時(shí)間間隔為:()

A.5~10min
B.10~15min
C.15~30min
D.隨時(shí)修正

最新試題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

上舵承一般安裝在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題