將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）

舵設備做系泊試驗前應查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設計報告；Ⅴ，操舵設備及傳動裝置的安裝質量及完整性檢查的驗收報告。

電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉動舵輪可隨之轉出舵角；②舵輪停轉，舵角不變；③舵輪轉動角度與舵葉偏轉的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器

為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內。

舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。

常見的轉舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉葉式。

航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。

影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經舵面的流速；③船的轉動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。

影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。

為便于舵葉的拆裝，有關規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應有間隙為（）。