單項(xiàng)選擇題

雙桿作業(yè)中應(yīng)注意避免:()
①、“超關(guān)”;②、“急頓”;③、“游關(guān)”;④、“摔關(guān)”

A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④


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1.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí),發(fā)生吊桿上仰(后翻)的原因是和保險(xiǎn)穩(wěn)索與吊桿之間的夾角:()

A.太小有關(guān)
B.太大有關(guān)
C.無(wú)關(guān)
D.視具體情況而定

2.單項(xiàng)選擇題布置雙桿時(shí),舷內(nèi)吊桿的仰角不應(yīng)過(guò)大,否則會(huì):()

A.發(fā)生后翻(千斤索所受的張力降至零或出現(xiàn)負(fù)值)
B.增大千斤索所受的張力
C.增大穩(wěn)索受力
D.使它在舷外的跨距減小

4.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí),若所吊載荷一定,則吊貨索所受水平分力的大小取決于:()

A.兩吊桿仰角
B.兩保險(xiǎn)穩(wěn)索的系結(jié)點(diǎn)
C.兩吊貨索夾角
D.兩千斤索長(zhǎng)度

5.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí),兩吊貨索受力的大小隨兩吊貨索夾角的增大而變大,當(dāng)夾角達(dá)120度時(shí),每根吊貨索所受的張力將達(dá)到:()

A.所吊貨物重量的一半
B.所吊貨物的重量
C.所吊貨物重量的兩倍
D.所吊貨物重量的四倍

最新試題

滾翻式貨艙蓋主要由()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

箱形貨艙蓋廣泛采用的制造材料是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有:()①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②、價(jià)格便宜,維修簡(jiǎn)單;③、在尺度、布置和用途上限制少;④、所需存放空間小,作業(yè)時(shí)間短

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

箱形貨艙蓋的開關(guān)由()完成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋開艙時(shí),在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的關(guān)艙特點(diǎn)是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按驅(qū)動(dòng)方式的不同,可將折疊式貨艙蓋分為:()①、液壓驅(qū)動(dòng)式;②、鋼索驅(qū)動(dòng)式;③、直接拉動(dòng)式;④、絞轆啟動(dòng)式

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長(zhǎng)的貨艙時(shí),開啟后的蓋板可存放于:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題