A.板式底座
B.燕尾底座
C.橫向支撐底座
D.埋入式底座
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用于系固標準貨的固定式系固設備種類主要有:()
①、底座;②、系固槽座;③、固定錐;④、可折地鈴;⑤、眼板
A.①、②、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
有關集裝箱箱格導軌系統(tǒng)的設置位置,下列說法正確的是:()
①、艙內;②、艙蓋上;③、甲板上無艙口的位置處有時也設置
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
集裝箱箱格導軌系統(tǒng)一般由鋼板和型鋼構成,主要組成部分包括:()
①、導軌;②、橫撐材;③、導箱構件;④、固定錐
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②、③、④
有關集裝箱箱格導軌系統(tǒng),下列說法正確的是:()
①、主要由導軌、橫撐材及導箱構件等組成;
②、組成部分中的導軌從內底(艙底)垂直向上延伸至導箱構件的下緣;
③、系統(tǒng)的作用是控制集裝箱的歪斜、傾覆與滑移;
④、組成部分中的導箱構件是引導集裝箱進入箱格導軌系統(tǒng)的重要構件
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.突出式底座
B.埋入式底座
C.燕尾底座
D.板式底座
最新試題
有關集裝箱綁扎橋,下述不正確的是:()
有關橫向撐柱,下述正確的是:()①、僅與橫向支撐底座配套使用;②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng),并對艙內緊靠兩舷舷側的最上層集裝箱進行支撐系固;③、使用時應將其一端插入專用底座,另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內并使其拉緊受力
配套使用系固設備時,必須注重考慮:()①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負荷的協(xié)調性;②、應以系固系統(tǒng)中各設備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL;③、應以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL;④、應以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL
有關便攜式系固設備的存放,下列說法正確的是:()①、種類不同的設備應分開存放;②、已檢查和尚未檢查過的設備應分開存放;③、常用和備用設備應集中存放
對花籃螺絲與綁扎桿的檢查要點應包括:()①、花籃螺絲轉動的靈活性,確認無咬死現(xiàn)象;②、花籃螺絲的螺紋情況,確認無錯咬現(xiàn)象;③、花籃螺絲兩端的磨損情況,對其一端為卸扣的,還應檢查卸扣彈簧栓的狀況;④、檢查綁扎桿的本體與兩端磨損情況
用于在裝卸某些非標準高度集裝箱時調整其高度至標準狀態(tài)的堆錐是:()
貨物系固設備包括()①、固定式系固設備;②、便攜式系固設備;③、緊固設備
用于系固標準貨的便攜式系固設備種類主要有:()①、扭鎖;②、半自動扭鎖與自動定位錐;③、底座堆錐;④、系固鋼帶與綁扎帶;⑤、橋鎖
按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設備應接受的檢驗種類有:()①、初次檢驗;②、年度檢驗;③、中間檢驗;④、重復檢驗;⑤、特別檢驗
有關集裝箱綁扎橋,下述正確的是:()①、設置于大型集裝箱船的艙內和甲板上;②、其上設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備;③、其作用是用于系固高層集裝箱