單項選擇題柴油機(jī)燃用重油時容易發(fā)生高溫腐蝕的零件是（）。
A．氣缸蓋
B．活塞環(huán)
C．活塞桿
D．活塞銷
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1.單項選擇題高溫下鋼鐵零件上附著熔化或軟化的（），使其表面的氧化膜被溶解，并使裸露的基體金屬再次被氧化，不斷地氧化、溶解，而形成腐蝕麻點(diǎn)、凹坑。
A．硫酸鹽
B．硫化物
C．氧化物
D．釩鈉化合物
2.單項選擇題柴油機(jī)燃燒室零件發(fā)生高溫腐蝕的條件除了燃用重油外，主要還有（）。
A．零件溫度高
B．冷卻不良
C．潤滑不良
D．零件材料差
3.單項選擇題柴油機(jī)燃用重油的灰分成分影響燃燒室發(fā)生高溫腐蝕的（）。
A．程度
B．速度
C．過程
D．溫度
4.單項選擇題柴油機(jī)燃用重油時，燃燒室零件的溫度在（）以上，足以使釩、鈉化合物處于熔化或軟化狀態(tài)附著在零件表面上發(fā)生高溫腐蝕。
A．400℃
B．500℃
C．550℃
D．650℃
5.單項選擇題柴油機(jī)燃燒室零件與高溫高壓燃?xì)饨佑|時，燃?xì)庵心承┑腿埸c(diǎn)灰分融化附著在溫度較高的零件金屬表面并發(fā)生（）作用而使零件表面破壞，稱為（）腐蝕。
A．化學(xué)／硫酸
B．電化學(xué)／釩
C．電化學(xué)／硫酸
D．化學(xué)／釩
最新試題
產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是（），甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡，高壓時氣泡潰滅所致。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：單項選擇題
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件（）。
題型：單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳容易發(fā)生空泡腐蝕的部位是（）。
題型：單項選擇題
穴蝕是一種（）腐蝕。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因為（）。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題