單項(xiàng)選擇題對(duì)零件表面進(jìn)行（）等處理可有效地提高表面疲勞強(qiáng)度。
A．滲碳、滲氮
B．鍍鉻
C．噴丸、滾
D．表面淬火
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1.單項(xiàng)選擇題防止和減少船機(jī)零件的疲勞破壞，根本的方法是（）。
A．零件設(shè)計(jì)合理
B．零件材料疲勞強(qiáng)度高
C．減少零件上的應(yīng)力集中和附加應(yīng)力
D．提高零件表面粗糙度
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)曲軸進(jìn)行（）處理可以顯著提高其表面的疲勞強(qiáng)度。
A．鍍鉻
B．鍍鐵
C．噴涂或噴焊
D．噴丸
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)零件表面進(jìn)行（）處理，可有效地提高零件表面的疲勞強(qiáng)度。
A．熱
B．化學(xué)熱
C．冷
D．淬火
4.單項(xiàng)選擇題球墨鑄鐵曲軸進(jìn)行（）處理可使其彎曲疲勞強(qiáng)度提高20％-29％。
A．鍍鉻
B．發(fā)藍(lán)
C．滲氮
D．調(diào)質(zhì)
5.單項(xiàng)選擇題扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的斷裂面與零件（）。
A．軸線(xiàn)相交成450角
B．軸線(xiàn)平行
C．軸線(xiàn)垂直
D．端面平行
最新試題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類(lèi)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在機(jī)械負(fù)荷的作用下，零件的壁厚越大，（）越小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱應(yīng)力與（）成正比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中系數(shù)K=（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過(guò)0．5Tm時(shí)，將產(chǎn)生（）（Tm為金屬熔點(diǎn)）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中的大小可用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械應(yīng)力與所受的外力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題