單項選擇題當活塞運動裝置對中不良導致拉缸時,可從()與()配合間隙進行分析判斷。
A.氣缸/活塞
B.氣缸/活塞環(huán)
C.滑塊/導板
D.活塞/活塞環(huán)
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1.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)初期產(chǎn)生的磨合拉缸,其損傷部位一般在氣缸套與()工作表面。
A.活塞
B.活塞裙
C.活塞環(huán)
D.活塞環(huán)及活塞裙
2.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中拉缸事故發(fā)生在柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)較長時間以后,其損傷部位一般在氣缸套上止點附近等部位和使()磨損和燒傷。
A.活塞
B.活塞裙
C.活塞環(huán)
D.活塞環(huán)與活塞裙
3.單項選擇題柴油機拉缸事故的根本原因是配合表面間()所致。
A.無油膜
B.油膜太薄
C.油膜被破壞
D.油膜太薄或被破壞
4.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生大量縱向裂紋時,可采用()進行修理,效果較好。
A.焊補
B.金屬扣合
C.換新
D.鑲套法
5.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生嚴重的橫向裂紋時,可采用()進行修理。
A.換新
B.金屬扣合法
C.焊補
D.膠粘劑
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用鋼絲線拉出氣缸中心線,導板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
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吊缸檢修完畢,對柴油機應進行()后方可投入正常使用。
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
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柴油機吊缸時,正確的做法是()。
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吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
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利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時,不必檢查()。
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吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題