單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)活塞的磨損主要發(fā)生在（）。
A．裙部外圓表面
B．頭部外圓表面
C．環(huán)槽
D．裙部下端外圓表面
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1.單項(xiàng)選擇題通過(guò)測(cè)量活塞裙部直徑，可以計(jì)算出（）—二來(lái)反映磨損程度。
A．圓度誤差和錐度
B．橢圓度和內(nèi)徑增量
C．圓度誤差和圓柱度誤差
D．內(nèi)徑增量和磨損度
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量活塞裙部磨損采用（）量具。
A．外徑千分尺
B．內(nèi)徑千分尺
C．游標(biāo)卡尺
D．塞尺
3.單項(xiàng)選擇題鋼質(zhì)活塞頭頂面燒蝕的最大燒蝕厚度未超過(guò)說(shuō)明書規(guī)定值時(shí)可采用（）修復(fù)。
A．堆焊+光車
B．粘接
C．換新
D．鍍鐵
4.單項(xiàng)選擇題活塞外圓表面的磨損一般發(fā)生在（）活塞裙部外圓表面。
A．長(zhǎng)裙
B．短裙
C．筒形
D．組合式
5.單項(xiàng)選擇題大型十字頭式柴油機(jī)活塞外圓表面在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)產(chǎn)生磨損，只是在（）等異常情況下發(fā)生。
A．運(yùn)轉(zhuǎn)
B．磨損
C．配合
D．拉缸
最新試題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題